Edición especial Opel Insignia 120 aniversario de Opel

Edición especial Opel Insignia 120 aniversario

Edición especial Opel Insignia en el 120 aniversario de Opel

En 2019, Opel celebra su 120 aniversario de producción de automóviles y, por lo tanto, sus 120 años de innovaciones. La marca alemana tiene una larga tradición en ser pioneros en los avances de alta tecnología y llevarlos a la producción en serie. Los motores potentes y los chasis seguros con mucho agarre, siempre han jugado un papel destacado.

 

Prestaciones del Opel Insignia

Edición especial Opel Insignia. Vehículos antiguos

El mejor ejemplo de esto hoy es el buque Insignia de Opel,  gracias a la combinación de la tracción a las cuatro ruedas con diferencial trasero Twinster con reparto vectorial del par motor y el chasis electromecánico FlexRide, el Insignia es un campeón de la tracción y el comportamiento neutro. Es una máquina de conducción por excelencia, especialmente en invierno sobre nieve y hielo. Ahora, el Insignia está disponible como una edición especial “120 Aniversario”, tanto en versión berlina Grand Sport, como en familiar, Sports Tourer .

Los modelos tienen un amplio equipamiento y ofrece motores 1.5 litros turbo gasolina de 140 CV o Diesel 1.6 litros, ambos asociados a una transmisión de seis velocidades.

Además  incorpora varios sistemas de asistencia a la conducción, como:

  • la alerta de colisión frontal
  • aviso de cambio involuntario de carril
  • alerta de detección de peatones
  • indicador de distancia de seguridad
  • sistema multimedia NAVI Intellilink 4.0 con pantalla a color táctil de 7 pulgadas
  • control por voz a través del Smartphone

Estos Insignia son realmente llamativos con unas atractivas llantas de aleación ligera de 17 pulgadas con acabado Technical Grey y neumáticos 225/55 R 17.

Mucho más…

El Opel Insignia marca actualmente lo último en precisión y diversión de conducción, en su versión más deportiva como el modelo tope de gama GSi. También en este acabado se cuenta de serie con el chasis FlexRide más desarrollado, que incluso en el GSi ofrece un modo especial “competición”. Este modo da al conductor deportivo más libertad antes de que el ESP intervenga.

 


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